黛比...她是我騎車360Km時,在出發點認識的女孩(or 小姐、or 阿姊?!...再形容下去...鐵定收不到保養費!!)
全車保養前外觀照
後剎車清潔
前剎車清潔
後變速器清潔
車架清潔後
輪組保養
這台車子是MAVIC/KSYRIUM SL的輪組(僅後輪),拆開後才了解為什麼MAVIC/KSYRIUM的輪組阻力那麼大了...
另外還有一個問題就是,裝這個彈簧時要特別注意!!
不然彈不回去的話,腳一踩空,騎車的人身安全就不保了~~
後花鼓的培林座,也有進水!!??。(很差的防水設計,跟棘輪總成結構有關!)
飛輪片清潔....
後輪框剎車邊,已經咬入有點深了....。(是車主的剎車習慣不好嗎? 還是輪框材質有問題?)
MAVIC/KSYRIUM SL後輪鋼絲偏擺、正圓(調整前、後)
鋼絲張力約在920N(驅動側)、560N(支撐側)
可是我不懂....為什麼MAVIC要把驅動側鋼絲做成直拉,支撐側做成交叉??!!
氣嘴孔防止破內胎補強!
把調校好輪子裝回車上,發現是歪的?! 難道是我昨晚喝茫了調校錯了?! 送回校正台再量一次,是正的沒錯啊~~
哇咧!!!!....難道是.....車架歪了??!!
用車架定位尺量看看....
果然...車架是歪的!!
用車架正心尺再量一次,是歪的沒錯!!
車主啊~~這個車架我救不回來!
我相信你現在心情一定down到谷底,不想再繼續看下去,我寫很久的保養報告,你還是把它看完吧~~因為....後面還有問題啊!!
車主的大齒盤為SRAM/APEX, BB為BB86_GXP(SRAM規格)
跟SRAM/RED一樣有設計上的問題,中軸會搖晃??!!
只能先暫時在中軸與培林間加上墊片,先處理到不會搖晃。
大齒盤中軸直徑比BB86的培林內徑小,難怪會晃!!
SRAM/APEX大齒盤左側中軸外露BB86的長度為14.2mm,但是確有2mm的中軸沒有BB培林支撐??!! SRAM的設計簡直是在亂搞!!
BB86培林(清潔後...)
塗鋼珠專用潤滑油脂
後變速器(清潔前)
後變速器導輪(清潔前)
後變速器導輪(清潔後)
塗潤滑油脂
鏈條的延展還在安全範圍內。
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