車主把他的愛車....[雲豹/鈦車]送過來我這保養,反應在踩踏時會有異音!!
其實在車子在踩踏實,多半的異音來源都在五通位置,也就是B.B.(Bottom Bracket)與五通接合處。
試騎時也發現異音確實來自五通與BB接合處,果不其然!....拆下B.B.後發現五通左右面根本就沒有平整,也難怪會有異音。
量了一下....寬度有68.4mm,刨平應該沒有問題!!
開始刨平五通面。
已經銑了0.13mm還沒有平??!! 這....這.....生產的品質還有很大的進步空間! 加油了...雲豹。
這五通面兩側我各刨了0.2mm,並不是很平整,但可解決異音問題。
我盡力了.....不能再刨,再刨下去,裝上大盤問題更大!!
五通面刨平後,裝回B.B.及大齒盤。
測試後完全沒異音了!!
後變速器導輪也換上CNC車削培林導輪。(更換前)
後變速器導輪更換成CNC培林導輪。(也做了清除泥沙清潔)
後輪培林棘輪清潔保養(清潔前),但有發現原本輪組內的陶瓷珠潤滑油怎麼不是用專用的潤滑油??!!
後輪培林珠、棘輪(清潔後)
這是前輪培林珠(清潔後)要塗專用的陶瓷珠潤滑油
這是前輪培林珠(清潔後)要塗專用的陶瓷珠潤滑油。但棘輪齒為什麼沒有塗呢? 請看一下張照片。
往往有的保養技師、車店在進行保養時,為圖方便,棘輪齒的潤滑油,會與陶瓷培林珠共用,這是不對的! 因為棘輪齒、座是全金屬,要用金屬的潤滑油才行,使用年限才會長久。
前後輪清潔、組合完成!!
全車重量: 8.165kg!! (不解釋了....)
沒有留言:
張貼留言