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2013年1月20日 星期日

火箭人的SIMPLON / SERUM全車保養報告!

這台車友的車子...SIMPLON / SERUM整體看起來狀況不錯,心想...撿到軟柿子了...嗨森啊!
沒想到...大問題在後面,等會兒看到後面就知道了!!
保養前的各部照片...


傳動系統

這台車的大齒盤用的是SRAM / RED (PF86系統)
拆SRAM / RED大盤的時候,卸下螺絲,手一推...大盤就推出來了??....一定有問題!!
游標卡尺一量,出大問題了!! (如下圖)

怪不得大齒盤那麼好拆,而且還會晃動。(車主你騎的時候都沒感覺怪怪的?)
SRAM的生產品質? 該檢討了...(出這麼大的包!!)
除非是整個換掉才不會晃,盡量想辦法救....(讓車主少花些錢)
有看到這篇文章的車友們,若你用的是SRAM / RED的大齒盤(BB86系統),趕緊檢查一下....

結果因為大齒盤中軸支撐在培林上為斜一側,導致培林油封有縫隙,造成培林進水,整個大生鏽!!


培林清洗後、上潤滑油脂。

SRAM / RED大齒盤中軸還有另一個問題就是,中軸約有2mm是沒有支撐在培林上的?! (SRAM的設計這次可真的是出大包了)


SRAM / RED後變速器(清潔前)

導輪陶瓷培林(清潔後)

 導輪陶瓷培林上潤滑油脂

SRAM / RED 的後變速器,陶瓷培林導輪清潔前後順𣈱度比較

 RED後變速器(清潔後)

剎車夾器保養


剎車塊上使用一段時間會卡小塊金屬,各位車友要注意定時清潔。

不然會導致輪框受損!!

剎車塊上異物、金屬塊清除後...

輪組保養

拆下後輪棘輪座發現,後花鼓內相當"乾淨",是因為裡面完全沒有油了... ==" (還好沒有壞掉)
這是舊版的後輪花鼓,棘輪齒比較小支。

後輪培林拆下後的狀況...整個進水

棘輪總成內部也進水??!!

培林清潔後及上潤滑油脂。

棘輪總成全部拆解....

清潔完成!!

 組裝完成!!

後輪沒有偏擺,量測右側鋼絲張力均在正常值內。
左側的鋼絲張力不足,是因為輪組鋼絲編法問題,無法改變。

前輪培林拆解、清潔。

前輪鋼絲的張力落差太大,且有些微偏擺問題,故進行校正...

車主反應前輪不穩,輪框為小板輪,故將張力調整在1200~1300newton之間。

前輪偏擺調整前後...

車主有想要更換回原RED的前變速器,聽說是怎麼調都有問題?!
我說...讓我試試!! 

更換後測試...


能用就就儘量修,把帶些微破皮,換邊就能用了!!

保養完成!!

各部位照片,全車6.7kg

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